1, My Address, My Street, New York City, NY, USA
+1234567890
Mon - Sat: 9:00am - 8:00pm
ริโอเดจาเนโรยอมแพ้การไล่ล่า F1
Sebastian Votel (R) นักแข่งชาวเยอรมันของ Ferrari และ Luis Hamilton (L) นักแข่งชาวอังกฤษของ Mercedes เป็นผู้นำในการแข่งขัน F1 Grand Prix ในบราซิลที่สนามแข่ง Interlagos ในเซาเปาโลประเทศบราซิลในวันที่ 17 พฤศจิกายน 2019 (ภาพ: Carl DE SOUZA / AFP) ริโอเดจาเนโรยอมแพ้ต่อข้อเสนอที่ขัดแย้งในการสร้างสนามแข่งรถสูตร 1 ใหม่และขโมยกรังด์ปรีซ์ของบราซิลจากเซาเปาโลเจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อวันจันทร์ ริโอซึ่งเป็นเมืองที่สองในบราซิลหวังที่จะใช้ประโยชน์จากชายหาดสถานบันเทิงยามค่ำคืนและความเย้ายวนใจเพื่อขจัดเผ่าพันธุ์ที่โดดเด่นออกจากป่าคอนกรีตในเซาเปาโลซึ่งเป็นเมืองหลวงทางเศรษฐกิจของประเทศ แต่โครงการสร้างสนามแข่งในป่ากัมพูชาซึ่งได้รับการสนับสนุนจากประธานาธิบดี Jair Bolsonaro ขวาสุดและอดีตนายกเทศมนตรี Marcello Cribella ซึ่งเป็นพันธมิตรกันได้จุดชนวนให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม Eduardo Piz นายกเทศมนตรีกลางคนใหม่ซึ่งเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 1 มกราคมได้สูญเสียเวลาเพียงเล็กน้อยในการยกเลิกแผนซึ่งได้ประสบกับความล่าช้าหลังจากรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเชิงลบหลายชุด "เราจำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับการยึดคืนพื้นที่สีเขียวไม่ใช่การทำลายพวกมัน" เทศบาลกล่าวพร้อมกับประกาศว่าได้สั่งให้สถาบันสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐริโอเดจาเนโร (INA) ระงับกระบวนการอนุญาตการติดตามการแข่งขัน เขาเน้นว่าป่ากัมพูชาทางด้านตะวันตกของเมืองเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตหลายร้อยชนิดรวมถึงพืชที่ใกล้สูญพันธุ์ 14 ชนิด การตัดสินใจฆ่าข้อเสนอของริโอในการคืนขา F1 ของบราซิลซึ่งจัดขึ้นครั้งสุดท้ายในปี 1989 "กระบวนการนี้นำโดยเทศบาลและตอนนี้เรากำลังบอกอย่างเป็นทางการว่าเราจะไม่เดินหน้าต่อไป" […]

Sebastian Votel (R) นักแข่งชาวเยอรมันของ Ferrari และ Luis Hamilton (L) นักแข่งชาวอังกฤษของ Mercedes เป็นผู้นำในการแข่งขัน F1 Grand Prix ในบราซิลที่สนามแข่ง Interlagos ในเซาเปาโลประเทศบราซิลในวันที่ 17 พฤศจิกายน 2019 (ภาพ: Carl DE SOUZA / AFP) ริโอเดจาเนโรยอมแพ้ต่อข้อเสนอที่ขัดแย้งในการสร้างสนามแข่งรถสูตร 1 ใหม่และขโมยกรังด์ปรีซ์ของบราซิลจากเซาเปาโลเจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อวันจันทร์ ริโอซึ่งเป็นเมืองที่สองในบราซิลหวังที่จะใช้ประโยชน์จากชายหาดสถานบันเทิงยามค่ำคืนและความเย้ายวนใจเพื่อขจัดเผ่าพันธุ์ที่โดดเด่นออกจากป่าคอนกรีตในเซาเปาโลซึ่งเป็นเมืองหลวงทางเศรษฐกิจของประเทศ แต่โครงการสร้างสนามแข่งในป่ากัมพูชาซึ่งได้รับการสนับสนุนจากประธานาธิบดี Jair Bolsonaro ขวาสุดและอดีตนายกเทศมนตรี Marcello Cribella ซึ่งเป็นพันธมิตรกันได้จุดชนวนให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม Eduardo Piz นายกเทศมนตรีกลางคนใหม่ซึ่งเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 1 มกราคมได้สูญเสียเวลาเพียงเล็กน้อยในการยกเลิกแผนซึ่งได้ประสบกับความล่าช้าหลังจากรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเชิงลบหลายชุด "เราจำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับการยึดคืนพื้นที่สีเขียวไม่ใช่การทำลายพวกมัน" เทศบาลกล่าวพร้อมกับประกาศว่าได้สั่งให้สถาบันสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐริโอเดจาเนโร (INA) ระงับกระบวนการอนุญาตการติดตามการแข่งขัน เขาเน้นว่าป่ากัมพูชาทางด้านตะวันตกของเมืองเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตหลายร้อยชนิดรวมถึงพืชที่ใกล้สูญพันธุ์ 14 ชนิด การตัดสินใจฆ่าข้อเสนอของริโอในการคืนขา F1 ของบราซิลซึ่งจัดขึ้นครั้งสุดท้ายในปี 1989 "กระบวนการนี้นำโดยเทศบาลและตอนนี้เรากำลังบอกอย่างเป็นทางการว่าเราจะไม่เดินหน้าต่อไป" เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าว เอเอฟพี ผู้บริหาร Formula 1 ได้ลงนามในข้อตกลงเมื่อปีที่แล้วเพื่อขยายเส้นทางการแข่งขันในเซาเปาโลที่ Interlegos จนถึงปี 2025 ซึ่งถือเป็นการชนะคู่แข่งของ Bolsonero, Joao Doria ผู้ว่าการเซาเปาโลและการโจมตีประธานาธิบดีซึ่งพูดถึงการนำ เขา. กรังด์ปรีซ์กลับมาอีกครั้งในริโอบ้านเกิดของเขาโดยเริ่มการแข่งขันในปี 2020 ซึ่งถูกระงับเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ฟอร์มูล่าวันถือขาของบราซิลครั้งแรกในปีพ. ศ. จากนั้นเหตุการณ์ก็ย้ายไปที่ริโอในปี 2522 และ 2524 ถึง 2532 ก่อนจะกลับไปที่เซาเปาโล Read Next อย่าพลาดข่าวสารและข้อมูลล่าสุด ลงชื่อสมัครใช้ INQUIRER PLUS เพื่อเข้าถึง The Philippine Daily Inquirer และชื่อเรื่องอื่น ๆ อีก 70 รายการแชร์แกดเจ็ตได้สูงสุดห้ารายการรับฟังข่าวสารดาวน์โหลดเร็วที่สุด 4 โมงเช้าและแชร์บทความบนโซเชียลมีเดีย โทร 896 6000 สำหรับข้อเสนอแนะข้อร้องเรียนหรือสอบถามข้อมูลติดต่อเรา
wmคาสิโน คาสิโน1688 คาสิโน ออนไลน์ จีคลับ คาสิโน ออนไลน์ pantip คาสิโน ออนไลน์ 777

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *